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隨著我國高速公路的飛速發展，全面推行機械化公路施工，是大勢所趨。新路緣nc1300混凝土攤鋪機在高速公路施工中，一直走在國內滑模機技術科技前端，獲得多項技術專利，廣泛應用于路緣石、回水槽、硬路肩、防撞護欄等混凝土攤鋪滑模施工中。其中首創研發的“新澤西護欄”滑模施工，更是滑模技術的一項新突破，現在被廣大業內施工工程全面應用。

新路緣nc1300混凝土滑模攤鋪機，應用最廣泛的就是路緣石滑模攤鋪，在國道及高速施工中進行路緣石鋪筑，提高了路緣石的施工質量，大大加快了施工進度，獲得了業主及監理部門的一致好評，并取得了良好的經濟效益。

Nc1300多功能應用之路緣石滑模機施工工法

1、放樣

首先恢復中線和邊線，直線段每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，清楚標識各樁點里程。

2、準備下承層

施工作業前將工作面清掃干凈，無泥土雜物，再灑水濕潤，以利于基底結合，施工中作到清掃一段，濕潤一段，施工一段，始終保證作業面干凈濕潤。

3、找平掛線

路肩墻施工采用路緣石滑模機，滑模機配置兩縱一橫三路高程找平傳感器，同時采用比例控制，提高傳感器的響應速度與平穩性。

4、混凝土拌和

采用強制式攪拌機進行拌和，在拌和前應測試碎石、砂的含水量，根據測試結果和天氣情況在監理工程師許可的情況下適當調整用水量，使砼的塌落度、水灰比符合設計要求，拌和好的混合料應均勻一致，無生料、干料和離析、成團現象，保證拌料塌落度符合設計及施工要求。

5、混凝土的運輸

采用砼罐車進行運輸，在運輸過程中，砼罐必須保持均速轉動，以防止砼發生離析。

6、混凝土的澆筑

按路肩墻設計尺寸調整好滑模機成型模，在已確定的路肩墻位置上采用干式砼進行自動滑模成型路緣石，砼的密度主要靠擠料裝置中的螺旋葉片的旋轉將混合料擠壓在成型模中擠壓成型。機械的自動向前移動是依靠已成型路緣石表面粒料對葉片的反作用力推動整個機械前進。路肩墻滑模施工中采用人工上料，要隨時注意混凝土坍落度，注意機倉內混凝土高度，操作手密切注意起步時馬達大小與坍落度變化關系，確保接口平整，直順，并隨時檢測滑過的混凝土體與鋼絲位置高度的偏差，發現問題及時調整測針。

7、抹面修整

路肩墻滑模施工成型后，及時用抹子抹面，保證表面平整并足以在混凝土初凝前檢查線型是否圓順平直，需修整處用3m直尺輕拍混凝土表面調整成型，再進行二次抹面，如表面有需要修補位置用原漿或配比混凝土修補。

8、覆蓋養護

路肩墻施工完畢及時采用塑性薄膜覆蓋養護，塑性薄膜兩側用碎渣壓住，防止水分散失及被風吹起，空氣干燥、天氣炎熱時上面再覆蓋草簾或麻袋片，灑水養生。

9、切割

采用兩臺柴油發動手推式切割機，切割時間控制在混凝土強度達到75%、時間不超過24小時，避免因過早切割切縫毛糙，過遲斷板情況發生，切割后馬上用透明膠帶將切口處塑料薄膜粘好，繼續養生。

Nc1300混凝土路緣石滑模機施工速度快、外觀線性圓順、施工質量保證、施工成本低、機械化程度高，是您在公路施工中最佳的選擇。

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